坦克車長，開空調嗎？

剛剛結束的“國際軍事比賽-2018”坦克兩項賽事上，各國坦克兵揮汗如雨的比拼場景隨處可見。烈日炎炎的三伏天，人們防暑降溫的“神器”自然首推空調。也許你會問，坦克兵為啥不開空調呢？

別以為軍人就不怕熱。古往今來，高溫導致戰敗的案例屢見不鮮。蒙古圍攻南宋釣魚城時，屢次因高溫導致瘟疫而喪失戰斗力。拿破侖遠征埃及時，在沙漠烈日的炙烤下，身穿華麗軍裝的法軍官兵頻繁中暑。

電視劇《北非沙漠行動》中有這樣一個鏡頭：一輛德軍坦克在沙漠里拋錨，英軍士兵用棕櫚葉堵住坦克上的所有通風口，備受車內高溫煎熬的德軍士兵只好主動投降。中東戰場也曾多次出現類似情況：完好沒有損壞的坦克卻被拋棄在途中。阿拉伯使用的蘇式坦克車體低矮、空間狹小，封閉的坦克內部不僅通風不良，還有發動機、火炮等巨大熱源。坦克手極有可能是寧愿棄車逃跑也不愿再待在“烤箱”里。

如何才能既要“風度”也要戰斗力？此前，人們想過不少辦法，使坦克和裝甲車輛具備一定的空氣調節 能力。英軍對M3“斯圖亞特”坦克分外青睞，夸贊其為“偉大的輕型坦克”，無非是因為M3使用了風冷發動機，16個葉片的冷卻風扇不停地從艙內吸氣向外吹，進而帶來良好的通風效果。

為什么不能給造價數千萬的坦克直接裝個空調呢？原來，空調不僅個頭大，還是“能耗大戶”，會奪走發動機功率并增加油耗，對坦克的機動性能造成巨大傷害；空調一工作就散熱，會增加坦克紅外特征，使其在戰場上更容易暴露；另外，空調系統不像坦克那么“皮糙肉厚”，很容易在野外吸附塵土砂石造成損壞?；谶@些原因，俄羅斯的T-72坦克和中國的96B坦克等都沒有裝空調。

裝空調涉及坦克有限空間的合理分配，必須在設計之初就專門下功夫?！氨?”系列坦克的后續改進版本中，炮塔越來越大，其中一個重要原因就是為了在炮塔尾部加裝空調組件。

不過，給坦克裝空調的首要目的，并不是讓“熱得抓狂”的坦克車組成員們“冷靜”下來，而是為車內的電子設備降溫。坦克上的各類光電設備十分“嬌貴”，遇有高溫立馬“不工作”。因此，美國的M1A2、俄羅斯的T-80Y、英國的“挑戰者Ⅱ”、法國的“勒克萊爾”等坦克相繼裝備了空調。

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